英语
中文简体
بُعد صغير ، حكمة عظيمة
—— الاتجاه المستقبلي لمقياس تعليق الدفع المسبق STS!
يتضح من رسومات التثبيت للعديد من عدادات الطاقة الكهربائية في إفريقيا أن عددًا كبيرًا من العدادات المعلقة معلقة على أعمدة الهاتف ، وهي ليست جميلة ، ولكنها أيضًا غير مريحة للتركيب. السعر المرتفع نسبيًا يمثل أيضًا صداعًا.
هل يمكن أن يطور قياس YTإل عدادًا كهربائيًا له نفس وظائف عداد التعليق ، ولكنه صغير الحجم وأسهل في التركيب؟
صغيرة الحجم وسهلة التركيب
مع التركيز على هذه المشكلة ، طور قياس YTL بشكل مبتكر عدادًا مدفوعًا مقدمًا من خلال سكة حديدية أحادية الطور من خلال البحث ، والذي له نفس وظيفة عداد التعليق ، ولكنه صغير الحجم ، وأسهل في التركيب ، وأقل تكلفة.
تطوير هذا العداد الكهربائي هو تجسيد لفلسفة قياس YTL "خلق قيمة للعملاء".
في نفس الوقت ، يمكن استخدامه مع شاشة عرض داخلية لاستهلاك إعادة الشحن ، وهو ما يتوافق مع عداد الكهرباء المعلق.
L التكلفة
إن تغيير العداد الكهربائي المعلق إلى عداد كهربائي للسكك الحديدية الدين ليس فقط أجمل ، ولكن الشيء الأكثر أهمية هو تقليل التكلفة.
التكلفة ليست فقط تكلفة المصنع ، ولكن أيضًا التكلفة اللوجستية.
الآن بعد أن ارتفع الشحن البحري ، كلما زاد عدد المنتجات التي يمكن تحميلها في حاوية ، انخفضت تكلفة منتج واحد!
تخيل أنه إذا كان شحن الحاوية 8000 دولارًا أمريكيًا ، فيمكن تحميل 2500 قطعة من العدادات المعلقة أحادية الطور ، ويمكن تحميل عدادات سكة حديدية أحادية الطور بعد التحويل 5000 قطعة ، ثم سيتم تخفيض التكلفة اللوجستية مباشرة بنسبة 50٪!
الاتجاه المستقبلي
بمجرد إطلاق عداد الكهرباء للسكك الحديدية المدفوع مسبقًا STS أحادي الطور الذي تم تحويله بنجاح ، فقد حظي بالثناء من العديد من العملاء!
إنه يوفر للعملاء اختراقًا جديدًا في السوق ، وفي الوقت نفسه ، يفكر قياس YTL في ما إذا كان من الممكن إجراء التغييرات المذكورة أعلاه على مقياس المراحل الثلاث؟
وستكون هذه الفكرة فرصة جديدة تمامًا لـ YTL Metering وعملائنا ، وستتاح لها الفرصة لقيادة السوق من خلال التعاون.
هل تريد المحاولة؟
